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Stellenabbau bei Smart

Frankfurt - DaimlerChrysler will sich von seinem smart-Viersitzers forfour trennen und damit die Milliardenverluste bei der Kleinwagensparte stoppen.

rr / Quelle: sda / Samstag, 25. März 2006 / 11:09 h

Rund 300 Stellen am Standort Böblingen sollen dem Strategiewechsel zum Opfer fallen. Der Stuttgarter Autokonzern kündigte zudem an, den Zweisitzer smart fortwo vollständig in die Mercedes-Organisation zu integrieren. Das Modell soll fester Bestandteil des Produktportfolios von DaimlerChrysler werden. Die Kosten für den Schritt bezifferte der Autokonzern auf rund eine Milliarde Euro. Mit den Massnahmen komme das Unternehmen dem Ziel einen grossen Schritt näher, die defizitäre Kleinwagenmarke 2007 erstmals in die schwarzen Zahlen zu bringen. Konzernleitung und Verwaltungsrat müssen den Plänen noch zustimmen. Das Auto wird gemeinsam mit Mitsubishi in den Niederlanden gebaut.

Sanierungsprogramm

DaimlerChrysler hatte im Frühjahr 2005 smart ein 1,1 Mrd.



Der Smart forfour wird eingestellt. /

Euro teures Sanierungsprogramm verordnet, um die hohen Verluste auszugleichen. Jede dritte Stelle wurde abgebaut, wichtige Funktionen wie der Vertrieb stärker in die Mercedes-Gruppe integriert. Erst im Februar hatte smart den angekündigten Abbau von 600 der 1350 Stellen als nahezu vollzogen gemeldet. Nach den neuen Stellenstreichungen würde es noch 450 Stellen bei der 1998 eingeführten Marke geben. 2005 verkaufte smart weltweit 143 000 Fahrzeuge. Im Februar war der Absatz der Kleinwagenmarke um 25,9 Prozent auf 7700 Fahrzeuge zurückgegangen. In den vergangenen Monaten waren immer wieder Interessenten für die Kleinwagenmarke ins Spiel gebracht worden. Der Stuttgarter Autokonzern hatte Berater von Goldman-Sachs beauftragt, Angebote dafür zu prüfen. Die Produktion des Smart-Roadsters war mangels Nachfrage bereits im Vorjahr gestoppt worden.

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