Massiver Stellenabbau - Streckennetz wird ausgedünnt

Die SAS hat bereits mit zwei Sparprogrammen versucht, wieder auf Kurs zu kommen. Bislang zeigten die Massnahmen allerdings wenig Wirkung. Im vierten Quartal 2008 verbuchte die Fluggesellschaft einen Vorsteuerverlust von umgerechnet rund 56 Mio. Franken, wie die SAS mitteilte. In der Vorjahresperiode hatte die Airline noch einen Gewinn von knapp 8 Mio. Franken erwirtschaftet. Der Quartalsumsatz war ebenfalls rückläufig. Die SAS tritt daher auf die Bremse: So sollen 3000 Arbeitsplätze gestrichen werden. Weitere 5600 Stellen sollen im Rahmen von Auslagerungen und durch den Verkauf der verlustbringenden Tochter Spanair wegfallen. Die spanische Gesellschaft war am Wochenende für einen symbolischen Betrag verkauft worden.




Die SAS will sich künftig auf den nordeuropäischen Stammmarkt sowie vornehmlich Geschäftskunden konzentrieren. Das Unternehmen sprach in diesem Zusammenhang von einer «strategischen Wende». Die SAS muss aber bei ihren Eigentümern um neues Geld betteln. Über eine Kapitalerhöhung mit Bezugsrecht will das Unternehmen rund 835 Mio. Fr. holen. Das entspricht fast der Marktkapitalisierung des Unternehmens. An der Börse verlor die SAS-Aktie am Dienstag einen Fünftel ihres Werts. Mit der Kapitalerhöhung rüstet sich das Unternehmen offensichtlich für den Fall, noch länger ohne Partner auskommen zu müssen. Analysten sagten, dass eine Übernahme der SAS damit nicht unmittelbar bevorstehe.