Bridgestone ist für Spa gut vorbereitet

Bridgestone`s Technischer Manager, Hisao Suganuma, erklärte die Anforderungen an die Reifen: "Spa-Francorchamps hat einen tollen Ruf, aber aus unserer Sicht ist es keine der Strecken, die speziell hohe Anforderungen an die Reifen stellen. Selbstverständlich zählt auch hier eine gute Balance zwischen der Mischung und der Konstruktion des Reifens. Nur so erziehlt man auf der ebenen Oberfläche einen guten Grip für die mittleren bis sehr schnellen Kurven," sagte er.

"Der Reifengrip kommt von der Mischung, aber wenn diese zu weich ist, dann kann der Fahrer in den Kurven Instabilitäten spüren. Hier kommt eine gute Konstruktion ins Spiel. Eine steifere Konstruktion kann die Bewegung des Reifens vermindern, was einige Fahrer wiederum nicht mögen," erklärte Suganuma.

"Die Folge können weniger Grip und höhere Rundenzeiten sein. Die Fahrer, die diese Bewegungen nicht mögen, können sich für die weichere Mischung entscheiden, welche mehr Grip bietet. Es hängt alles vom Set-Up des Autos und der Vorliebe des Fahrers ab. Für dieses Rennen haben wir an der besten Kombination zwischen Mischung und Konstruktion gearbeitet, basierend auf den Tests von letzter Woche. Die Mischungen die wir nach Spa bringen, gehören zu den härteren in unserer Palette," meinte er zum Schluss.