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Grünes Licht für Blindflüge im Helikopter

Genf - Helikopter der Rega und der Schweizer Armee können neu im Blindflug Einsätze fliegen und damit auch bei schlechtem Wetter in die Luft gehen. Nach Angaben der Flugsicherung skyguide sind Anfang Juli probeweise zwei Luftstrassen in Betrieb genommen worden.

bert / Quelle: sda / Donnerstag, 30. Juli 2015 / 17:29 h

Die zwei Routen des Low Flight Network verbinden den Genfer- und den Bodensee respektive die Zentralschweiz und das Tessin. Entsprechend ausgerüstete Helikopter können in geringeren Höhen mit Unterstützung der skyguide fliegen als es auf den heutigen Luftstrassen möglich ist, unabhängig von Bodennavigationsanlagen.

Voraussetzung ist, dass die Helikopter für den Blindflug oder Instrumentenflug ausgerüstet und zertifiziert worden sind. Die Piloten brauchen eine entsprechende Ausbildung, wie skyguide am Donnerstag schrieb.



In Frage kommen Helikopter, die für den Blindflug zertifiziert sind. /

Auch die Flugverkehrsleiterinnen und -leiter mussten für den erweiterten Aufgabenbereich trainiert werden.

Das System mit den neuen Luftstrassen soll nach dem Test evaluiert werden. Danach soll es auch anderen Nutzern angeboten werden. Vorläufig können es Helikopter der Luftwaffe und der Rega nutzen.

Für das Low Flight Network haben neben Luftwaffe, Rega und skyguide auch die skyguide-Tochter SkySoft-ATM, das Bundesamt für Zivilluftfahrt und MeteoSchweiz zusammengearbeitet. Finanziert wurde es von Rega, Luftwaffe und sykguide, wie es in der Mitteilung hiess.



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«Ausländer-Kredit» für Investitionen in der Heimat? Immer öfter - gerade auch vor den Ferien - wird das Beratungsteam von kredit.ch angefragt, ob auch in der Schweiz lebende Ausländer die Möglichkeit haben, einen günstigen, fairen Kredit zu erhalten. Fortsetzung



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