| Montag, 23. August 2010 21:29 Uhr |
| Elektro wo? |
| Midas aus Kinshasa (2515 Kommentare seit Di, 04.11.2008) |
Danke für Ihren Bericht. Auch ich interessiere mich für Elektroautos.
Jetzt seien wir aber mal realistisch und schlagen autoscout.ch auf mit Suchbegriff Elektroantrieb. Da stehen dann ganze 12 Autos oder ähnliches zum Verkauf. Wenn man dann genauer in das Detail geht sind darunter zwei fahrende Pissoirs Classic Plus, Classic Pus DX oder SAM EV II für stolze 24'000 CH. Autos würde ich das nicht nennen. Dann bleiben noch der Kamoo Twingo und 500 für rund CHF 40'000 bis 61'000, Tesla Roadster für Reiche zu 137'000 bis 188'000. Also preislich völlig daneben für den Normalo.
Dann gibt es ja noch die Gruppe Leute die sich überlegen muss ob das nächste Auto ein Bentley oder ein Elektromobil sein darf. Damit lässt sich dann vielleicht beim Cüpli besser angeben. Die können dann zum Porsche 911 Ruf Greenster für schlappe 298'000 greifen.
Bei Elektromobilen ist viel Geschnorr, viele Studien, viele Versuche (Mini in LA, etc.) aber keine Taten. Dann fragen sich gewisse Studierte echt noch warum es nicht mehr Elektromobile gibt.
Ich könnte bald kotzen, wenn ich wieder eine "Elektroautostudie" an einem Autosalon sehe oder über einen "Feldversuch" lese. Vernünftige Elektroautos zu vernünftigen Preisen kann man aber immer noch nicht kaufen.
Wenn die Industrie nicht endlich den Finger rausnimmt, wird das Elektromobil noch lange nicht in den Gang kommen. Der Umwelt wäre es aber zu wünschen.
Übrigens, die ersten Elektroautos fuhren ab 1905. Seit dem verhindern Politiker und Ölkartell den Durchbruch. Ein Vertreter dieser Generation, ein Rauch & Lang Electric von 1919 steht übrigens zur Zeit in den USA für $ 57'500 zum Verkauf. Ja richtig, fahrendes, funktionierendes Elektroauto von 1919. Etwas was also Toyota, Mercedes, BMW, Audi angeblich nach 91 Jahren immer noch nicht in den Verkauf bringen können. Erstaunlich, oder?
Zum Elektroauto von 1919:
http://www.hymanltd.com/search/details.asp?stockno=4083&recordCount=48
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