Später fügte der Brite noch an: «Ich denke, wir würden lieber reden als prozessieren.» Der 69-Jährige bezeichnete die vorliegenden Differenzen zwischen der FIA und den acht abtrünnigen Teams der FOTA als so klein, dass sie schnell erledigt sein könnten.
Konsens: Stabiles Reglement
«Sie wollen ein stabiles Reglement, das wollen wir auch. Zweitens wollen sie bei der Erstellung der Regeln mitmachen», so Mosley.
FIA Präsident Max Mosley gibt sich zuversichtlich. / Foto: EQ Images
Beides sei mit einer Verlängerung des Concorde Agreements, der «Verfassung» der Formel 1, zu lösen.
Mosley warf der Teamvereinigung FOTA vor, eine am 11. Juni in einem Meeting erreichte Einigung wieder verworfen zu haben: «Es gibt Leute in der FOTA, die keine Einigung wollen. Wenn es Leute gibt, die nicht wollen, gibt es keine Sitzung und auch keine Lösung.» Damit spielte er auf Ferrari an, in seinen Augen der Rädelsführer der acht «Piraten».
Notfalls Klage
Die FOTA-Teams BMW-Sauber, Brawn GP, Ferrari, McLaren-Mercedes, Red Bull, Renault, Toro Rosso und Toyota hatten am Freitag nach gescheiterten Verhandlungen mit der FIA ihren Ausstieg aus der Formel 1 und die Gründung einer eigenen Rennserie verkündet. Die FIA hatte danach in einer Medienmitteilung juristische Schritte angekündigt.
Ebenfalls gerichtlich will Bernie Ecclestone vorgehen, der als Chefvermarkter im Auftrag der Formel-1-Rechteinhaberin CVC Capital Partners bei einer Spaltung einen Milliardenverlust erleiden würde. Doch auch er geht immer noch von einer Einigung aus.
