Das geplante Zusammengehen mit der kleineren US Airways stellt den Neustart dar. Die beiden Fluggesellschaften hatten ihre Fusion im Februar verkündet und wollen sie bis zum dritten Quartal durchziehen.
Es entsteht dabei die neue Nummer Eins am Himmel mit mehr als 1500 Flugzeugen und einem Jahresumsatz von annähernd 39 Mrd. Dollar. Die neue Gesellschaft wird den Namen American Airlines tragen.
Abfindung vorerst nicht genehmigt
Nicht genehmigt hat der Richter zunächst das Abfindungspaket für American-Chef Tom Horton, der zugunsten von US-Airways-Lenker Doug Parker auf die Führung der Gesamtgesellschaft verzichtet. Er wird stattdessen Vorsitzender des Verwaltungsrats, des obersten Firmengremiums.
American Airlines und US Airways sind ihrer Fusion ein Stückchen näher gekommen. (Archivbild) /
Es geht um rund 20 Mio. Dollar.
American Airlines ist nach Passagierzahlen die drittgrösste Fluggesellschaft der Vereinigten Staaten, US Airways ist die Nummer fünf. Zusammengenommen verdrängen sie die ebenfalls aus einer Fusion hervorgegangene United Continental vom Spitzenplatz.
Durch den Zusammenschluss hätten die Gläubiger grössere Chancen, ihr Geld zu bekommen, hatte American-Chef Horton versprochen. Er muss aber noch einen Plan vorlegen, wie genau der Neustart aussehen soll. Fest steht bislang: Die American-Anteilseigner werden 72 Prozent an der gemeinsamen Gesellschaft halten.
