Australier baut «Titanic II»

Die «Titanic II» solle aber im Gegensatz zu ihrem Vorgängerschiff, das auf seiner ersten Fahrt mit einem Eisberg kollidierte, mit modernsten Sicherheits- und Navigationssystemen ausgerüstet sein, erklärte Palmer am Montag. Wenige Wochen nach dem 100. Jahrestag des Untergangs der originalen «Titanic» verkündete Palmer, er habe mit dem staatlichen chinesischen Schiffbaukonzern CSC Jinling Shipyard eine Vereinbarung über den Nachbau der «Titanic» getroffen. Für ihn sei das Projekt ein Tribut an die Frauen und Männer, die an der ersten «Titanic» - dem damals grössten und luxuriösesten Kreuzfahrtschiff - gearbeitet hätten. Bei ihrem Untergang kamen rund 1500 Menschen ums Leben.

Vier Luxusschiffe

Die «Titanic II» sei das erste von vier Luxuskreuzfahrtschiffen, die das chinesische Unternehmen für sein neu gegründetes Unternehmen Blue Star Line bauen soll, sagte Palmer auf einer Pressekonferenz. Der Milliardär hatte sein Vermögen mit Immobilien an der Gold Coast in Australien aufgebaut, bevor er in den Bergbau einstieg.




Eine Schätzung für die Kosten für den Nachbau der «Titanic» gab Palmer nicht ab. Mithilfe von Historikern werde aber bereits am Design der «Titanic II» gearbeitet. Wie das Original wird sie vier Schornsteine haben, die aber nur als Dekoration dienen. Die offensichtlichsten Änderungen gegenüber der «Titanic» gebe es unter Wasser, sagte Palmer. Es werde geschweisst und nicht genietet, das grössere Steuerruder und die Bugstrahlruder sollten zudem die Manövrierfähigkeit des Schiffs verbessern.

«Kleines» Kreuzfahrtschiff

Im heutigen Vergleich wäre die «Titanic II» ein kleines Kreuzfahrtschiff, sagte Brett Jardine vom Industrieverband International Cruise Council, könnte aber seiner Einschätzung nach ein bestimmtes Kundensegment ansprechen. Eines der grössten Passagierschiffe der Welt, die «Allure of the Sea», ist 90 Meter länger als die 270 Meter lange «Titanic» und hat 2700 Kabinen. Auf der «Titanic» war Platz für rund 1680 Passagiere.