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Samstag, 13. Juni 2026 |
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Die fünf spektakulärsten Schweizer BergbahnenDie Schweiz ist ein Land der Bahn-Pioniere. Besonders im Bau von krassen Bergbahnen auf jeden noch so unbedeutenden Gipfel in den hintersten Tälern waren die Eidgenossen fleissig. Sehen Sie in der folgenden Bildergalerie fünf der spektakulärsten Schweizer Bergbahnen, die noch heute in Betrieb sind.jz / Quelle: news.ch / Montag, 22. September 2014 / 10:27 h
Ende des 19. Jahrhunderts brach in der Schweiz das Bahnfieber aus. Kaum ein Kaff, das nicht an das internationale Bahnnetz angeschlossen wurde. Die Rede ist nicht nur von der Schweizerischen Bundesbahn, sondern auch von Bergbahnen zu Bergdörfern oder manchmal auch nur rauf ins Nichts.
Bei den meisten frühen Bergbahnen handelt es sich um spezielle Einzelanfertigungen mit ebenso exklusivem Bahnmaterial. Manche historische Bahnen sind bis zum heutigen Tag im Einsatz wenngleich auch modernisiert oder aufwendig restauriert. Giessbachbahn Die älteste Standseilbahn (1879) führt zu den Giessbach-Wasserfällen oberhalb des Brienzersees und dem 1874 fertiggestellten Grand-Hotel Giessbach. Die Bahn verfügte anfangs über ein lustiges Antriebssystem - dem Wasserballast-System. Dabei wird einfach ein Wassertank befüllt, der die Schwerkraft als Antrieb nutzt. Hammentschwand-Lift Es führen viele historische Wege auf den Bürgenstock in der Zentralschweiz. Aber die spektakulärste Fahrt ist zweifelsfrei im Hammetschwand-Lift, der lange Zeit der schnellste und längste Personenlift der Welt war. Heute wird es den Passagieren nicht mehr so schlecht wie früher, weil der Lift langsamer fährt. Rigibahn Alles begann hier. Spektakuläre Gelmerbahn - nur eine von vielen unglaublichen Schweizer Bergbahnen. / Foto: grimselwelt.ch
Standesgemäss führt auf die Königin der Berge die erste Bergbahn Europas. Seit 1871 fährt die Zahnradbahn von Vitznau auf die Rigi. Das majestätische Abenteuer von damals lässt sich auch heute noch erleben; sei es von Weggis, Vitznau oder Arth-Goldau aus. Gelmerbahn Durch Twitter-Fotos weltbekannt wurde die 1926 eröffnete Gelmerbahn. Mit einer Steigung von 106 Prozent ist sie die steilste Standseilbahn-Europas. Ähnlicher Nervenkitzel gibt's sonst nur noch am Jahrmarkt. Dabei wurde die Bahn gar nicht aus Attraktions-Gründen gebaut sondern war die Werkbahn für den Bau der Gelmer-Staumauer und der Wasserzuleitung zum Kraftwerk Handeck, Niesenbahn Die Niesenbahn ist gleich mehrfach im Guinness-Buch der Rekorde. Unter anderem auch für die längste Treppe der Welt, die neben der Bahn her führt. Die Treppe ist eigentlich für die Öffentlichkeit nicht zugänglich, ausser beim jährlich stattfindenden Niesenlauf. Ein weiterer Superlativ gefällig? Die Niesenbahn ist auch die längste Standseilbahn Europas und führt von Mülenen auf den Niesen, einem pyramiden-ähnlichen Berg, oberhalb des Thunersees.
 UV-Beständigkeit: Ein Schlüssel für langlebige Outdoor-Werbemittel In der dynamischen Welt der Aussenwerbung spielt die Widerstandsfähigkeit gegen Umwelteinflüsse eine entscheidende Rolle. Eine der grössten Herausforderungen ist die UV-Strahlung, die Materialien im Freien stark beansprucht. Der Fokus liegt darauf, wie UV-Beständigkeit im Jahr 2026 die Langlebigkeit von Outdoor-Werbemitteln beeinflusst und welche strategischen Ansätze dabei eine Rolle spielen. Fortsetzung
Endlich: SMS versenden mit Outlook 2007/2010 St. Gallen - Das mühsame Getippe ist vorbei. Als erster Schweizer Anbieter stellt ASPSMS.COM eine Anbindung an den Mobile Service von Microsofts Outlook 2007/2010 zur Verfügung. Ohne zusätzliche Software können SMS bequem via Outlook 2007/2010 versendet werden – und das auch noch günstiger als mit dem Handy. Fortsetzung
Radiolino - Grosses Radio für kleine Ohren Radiolino ist das erste deutschsprachige Web-Radio der Schweiz für Kinder zwischen 3 und 12 Jahren. Das Programm richtet sich aber auch an Eltern, Grosseltern, Onkeln und Tanten, sprich an die ganze Familie.
Fortsetzung
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