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Mercedes-AMG F1 präsentiert E-Bikes

Mercedes-AMG F1® E-Bikes - Rennsport-Flair für die Strasse oder cleveres Marketing? Eine Kooperation zwischen n+ Bikes und dem Formel-1-Team verspricht High-Tech und Premium-Preise. Was steckt dahinter?

fest / Quelle: fahrrad.ch / Dienstag, 22. April 2025 / 18:13 h

Wer ein E-Bike mit dem Stern oder dem Logo des Mercedes-AMG Petronas Formel-1-Teams erwirbt, kauft kein direkt von Mercedes-Benz oder AMG gefertigtes Produkt. Hinter den prominent beworbenen Fahrrädern steht das Unternehmen n+ Bikes. Dieses Unternehmen agiert als Lizenzpartner und hat die exklusiven Rechte, Fahrräder unter dem Namen der Mercedes-Rennsportteams zu entwickeln und zu vertreiben.

Inspiriert von der Rennstrecke: Design und F1-Technologie

Die E-Bikes von n+ unter Mercedes-Branding zeichnen sich durch ein bewusst stilvolles und oft als «schnittig» beschriebenes Design aus. Bei den Modellen der EQ-Linie wurde besonderer Wert darauf gelegt, die elektrischen Komponenten möglichst unauffällig zu integrieren. Versteckte Akkus, oft im Sitzrohr oder Unterrohr, und kompakte Motoreinheiten sorgen dafür, dass die Räder auf den ersten Blick kaum als E-Bikes zu erkennen sind. Die Rahmen der E-Bike-Modelle bestehen in der Regel aus einer 6061 Aluminiumlegierung, während Lenker, Sattelstütze und Schutzbleche aus kohlefaserverstärktem Kunststoff bestehen, was das Gewicht reduziert und die Stabilität erhöht. . Die Farbgebung orientiert sich häufig an den Teamfarben von Mercedes-Motorsport, mit Varianten in Mattschwarz, Silber oder mit den charakteristischen «Petronas Green»-Akzenten.

Der Anspruch, Technologie und Geist der Formel 1 auf die E-Bikes zu übertragen, manifestiert sich in verschiedenen Merkmalen, wobei die Tiefe des Technologietransfers unterschiedlich zu bewerten ist:

  • Pinion Getriebe (Rallye Edition): Als Highlight gilt das in Deutschland gefertigte Pinion C1.9 Getriebe des Rallye-Modells. Es ermöglicht extrem schnelle elektronische Gangwechsel in nur 0,2 Sekunden, selbst unter Volllast - eine klare Anspielung auf die Schaltvorgänge in F1-Boliden. Eine zusätzliche Funktion ist das automatische Herunterschalten in den ersten Gang, wenn das Rad zum Stillstand kommt. Dies stellt ein greifbares High-Tech-Merkmal dar.
  • Integriertes Cockpit/Display: Viele Modelle verfügen über ein grosses (oft 5,5 Zoll) Farbdisplay, das nahtlos in eine speziell gestaltete Lenkereinheit integriert ist. Es zeigt Fahrdaten und Telemetrieinformationen an und dient zur Steuerung der E-Bike-Funktionen, was an die komplexen Dashboards in Rennwagen erinnert.
  • Smart Helmet: Optional oder im Lieferumfang einiger Modelle (Track, Rallye) enthalten ist ein «intelligenter» Fahrradhelm. Via Bluetooth mit dem E-Bike verbunden, verfügt er über integrierte Beleuchtung (sensorgesteuerter Scheinwerfer, Bremslicht, Blinker) und eine Sturzerkennung, die im Notfall automatisch eine SMS an hinterlegte Kontakte senden kann. Dieses System unterstreicht den Fokus auf Technologie und Sicherheit.
  • Aerodynamische Formen: Die Produktbeschreibungen erwähnen speziell geformte Rahmenrohre, die Aerodynamik und Steifigkeit verbessern sollen. Ob dies über eine reine Design-Anleihe hinausgeht und messbare Vorteile bringt, wie es in der F1 der Fall ist, bleibt bei E-Bikes dieser Kategorie fraglich.
  • Pirelli Reifen: Die Zusammenarbeit mit dem F1-Reifenpartner Pirelli ist ein wiederkehrendes Element. Es gibt exklusive Sondereditionen wie den P ZERO Velo mit Petronas-grünen Akzenten oder den Einsatz von High-Performance-Reifen wie dem Scorpion eMTB (Rallye) oder Angel Urban GT (Track). Pirelli ist jedoch auch abseits der F1 ein etablierter Hersteller von Premium-Fahrradreifen.
  • Premium-Materialien: Die Verwendung von Carbonfasern (Lenker, Sattelstütze und Schutzbleche) und Alcantara unterstreicht den Luxusanspruch, ist im High-End-Radsportsegment aber nicht unüblich.

Insgesamt ist die «F1-Technologie» ein wirkungsvolles Marketinginstrument, das sich aus echten Innovationen (Pinion-Schaltung, Smart Helmet), branchenüblichen High-End-Features (Carbon, Pirelli-Reifen) und Design-Anleihen (Cockpit, Aero-Formen) zusammensetzt. Die technische Tiefe der Verbindung zur Formel 1 variiert je nach Merkmal und Modell.

Ein besonderes Augenmerk wurde auf die Entwicklung des Rahmens gelegt. Mercedes hat sich für Aluminium entschieden, das sowohl Leichtigkeit als auch Stabilität garantiert. Die Geometrie der Rahmen ist auf ein agiles und komfortables Fahrverhalten ausgelegt, sei es in der Stadt, auf Landstrassen oder auf leichtem Terrain. Lenker, Sattelstütze und Schutzbleche bestehen aus kohlefaserverstärktem Kunststoff, was das Gewicht reduziert und die Stabilität erhöht.

Die elektrischen Antriebssysteme der Mercedes-AMG F1® Electric Bikes sind auf Effizienz und Leistung optimiert. Die Motoren bieten eine kraftvolle und gleichzeitig sanfte Unterstützung, die das Treten erleichtert und somit auch längere Strecken oder Steigungen mühelos bewältigbar macht. In den USA ist auch ein Modell mit einem 750Watt-Motor erhältlich, das 45 Km/h erreicht und in Europa als Pedelec mit Kennzeichen fahren muss. Die Steuerung der Unterstützung erfolgt in der Regel über verschiedene Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, die Intensität der elektrischen Zukraft individuell anzupassen.



Das City Edition 250 Electric Bike wurde konzipiert für den urbanen Einsatz und den täglichen Gebrauch in der Stadt. /



Das Rallye Edition 250 Electric Bike wurde konzipiert für anspruchsvolles Gelände und Abenteuer abseits befestigter Strassen. /



Das Track Mercedes Edition 250 wurde für sportliche Fahrer und Performance auf der Strasse entwickelt. /

Informationen wie Geschwindigkeit, Akkustand und gewählter Fahrmodus werden übersichtlich auf einem Display angezeigt, das in das Cockpit integriert ist.

Die Auswahl der Komponenten, wie Schaltung, Bremsen und Federungselemente, erfolgt nach strengen Qualitätskriterien. Hier setzt Mercedes-AMG auf bewährte Hersteller, die für ihre Zuverlässigkeit und Performance bekannt sind. Dies gewährleistet eine hohe Funktionalität und Langlebigkeit der E-Bikes, auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Design: Funktion folgt der Geschwindigkeit

Optisch orientieren sich die Räder an der aggressiven Linienführung der F1-Boliden: scharfe Kanten, integrierte LED-Scheinwerfer und ein tiefgezogener Lenker vermitteln den Eindruck von Dynamik. Praktische Aspekte wie verstellbare Sattelstützen, Gepäckträgeroptionen und ein modulares Display, das Geschwindigkeit, Batteriestatus und Navigationshinweise anzeigt, unterstreichen den Alltagsnutzen. Die Farbpalette - Schwarz, Silber und Petrol - erinnert an Mercedes-AMG-Rennlackierungen.

Kritiker merken an, dass das stromlinienförmige Design Kompromisse bei der Praktikabilität erfordert: So fehlen Anschlüsse für Standard-Wasserflaschenhalter, und das integrierte Gepäcksystem ist nur mit herstellereigenen Zubehörteilen kompatibel.

Mercedes-AMG legt bei seinen Electric Bikes auch grossen Wert auf Konnektivität und intelligente Funktionen. Einige Modelle verfügen über die Möglichkeit zur Integration von Smartphones, wodurch zusätzliche Features wie Navigation, Tracking und individualisierte Einstellungen genutzt werden können. Auch im Bereich der Sicherheit werden keine Kompromisse eingegangen. Hochwertige Bremsanlagen, eine zuverlässige Beleuchtung und gegebenenfalls integrierte Diebstahlschutzsysteme sorgen für ein sicheres Fahrerlebnis.

Zielgruppe und Marktkontext

Mit einem Preis von voraussichtlich 5.000 bis 8.000 Euro positionieren sich die Bikes im Premiumsegment. Sie richten sich weniger an Pendler:innen, die ein preisgünstiges Verkehrsmittel suchen, als an Technologie-Enthusiast:innen und Sammler:innen von Markenartikeln. Konkurrenz erwächst nicht nur von etablierten E-Bike-Herstellern wie Riese & Müller oder Specialized, sondern auch von Autoherstellern wie Porsche oder Audi, die ebenfalls Luxus-E-Bikes anbieten.

Ein entscheidender Unterschied liegt im Technologieversprechen: Mercedes-AMG betont, dass die Räder «keine Kompromisse zwischen Motorsport-DNA und Alltagstauglichkeit» eingehen. Ob dieses Versprechen die Zielgruppe überzeugt, hängt auch davon ab, wie gut der Kundendienst - ein häufiger Kritikpunkt bei Nischenprodukten - organisiert wird.

Herausforderungen: Preis, Gewicht, Service

Trotz der Leichtbauweise sind die Räder durch Motor und Akku über 50 % schwerer als nicht motorisierte Rennräder. Das erschwert den Transport in öffentlichen Verkehrsmitteln oder über Treppen. Zudem fehlen europaweit flächendeckende Servicestützpunkte, was Reparaturen komplizieren könnte. Der hohe Preis dürfte viele Interessent:innen abschrecken - selbst in der Luxusklasse.

F1-Glanz auf zwei Rädern - Mehr als nur Marketing?

Die Mercedes-AMG F1® Electric Bikes von n+ Bikes stellen einen faszinierenden Versuch dar, die Strahlkraft der Formel 1 und den Luxusanspruch der Marke Mercedes-Benz auf den boomenden E-Bike-Markt zu übertragen. Das Design ist oft ansprechend, das Markenimage stark, und einzelne Modelle bieten innovative Technologien wie die ultraschnelle Pinion-Schaltung oder den integrierten Smart Helmet.

Allerdings offenbart eine genauere Betrachtung eine Reihe von Widersprüchen. Die technische Umsetzung, insbesondere die unklare und teilweise kritisierte Motorwahl bei den F1-Modellen, scheint nicht immer dem High-Performance-Anspruch der Formel 1 gerecht zu werden. Das Preis-Leistungs-Verhältnis wird häufig hinterfragt, da der hohe Preis sich stark auf das Branding stützt, während bei einigen Modellen Komponenten aus dem mittleren Segment verbaut werden. Am gravierendsten wiegen jedoch die wiederkehrenden Berichte über Qualitätsmängel, Zuverlässigkeitsprobleme und einen Kundenservice, der den Erwartungen an eine Premiummarke oft nicht zu entsprechen scheint.

Der Transfer von «F1-Technologie» erweist sich somit als eine Mischung aus echten technischen Highlights und geschicktem Marketing. Ob diese E-Bikes mehr sind als ein Lizenzprodukt für Markenliebhaber, hängt stark vom jeweiligen Modell und den individuellen Prioritäten ab.

Die Modellpalette

Die drei verschiedenen Typen der Mercedes-AMG F1® Electric Bikes - Rallye Edition 250, Track Edition 250 und City Edition 250 - unterscheiden sich primär in ihrem Design, den verbauten Komponenten und ihrer Ausrichtung auf spezifische Einsatzbereiche. Hier ist ein detaillierter Vergleich:

1. Mercedes-AMG F1® Rallye Edition 250 Electric Bike

  • Ausrichtung: Konzipiert für anspruchsvolles Gelände und Abenteuer abseits befestigter Strassen.
  • Besondere Merkmale:
    • Pinion C1.9 Smart.Shift Getriebe: Ein in Deutschland gefertigtes, robustes und wartungsarmes Getriebe mit elektrischer Schaltung, das speziell für den Offroad-Einsatz entwickelt wurde.
    • Federung: Verfügt in der Regel über eine Federgabel mit ca. 80 mm Federweg, um Unebenheiten im Gelände auszugleichen.
    • Robuste Bauweise: Rahmen und Komponenten sind auf Langlebigkeit und Belastbarkeit ausgelegt.
    • Optionaler Smart Helmet: Ein optional erhältlicher, Bluetooth-verbundener Helm mit integrierten Blinkern, Bremslichtern und Sturzerkennung, der im Falle eines Unfalls automatisch eine SMS an hinterlegte Kontakte sendet.
    • Motor: 250W Motor (EU-Version).
  • Preis: Der Preis für die Rallye Edition 250 liegt bei etwa 8.000 US-Dollar.


2. Mercedes-AMG F1® Track Edition 250 Electric Bike

  • Ausrichtung: Entwickelt für sportliche Fahrer und Performance auf der Strasse.
  • Besondere Merkmale:
    • Starrer Rahmen: Ein leichter und steifer Rahmen für eine optimale Kraftübertragung und ein direktes Fahrgefühl. Oft aus Aluminium gefertigt.
    • Minimalistische Ausstattung: Fokus auf Geschwindigkeit und Agilität, in der Regel ohne Schutzbleche oder Gepäckträger (diese sind eventuell optional erhältlich).
    • Hochwertige Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen für zuverlässige und präzise Bremsleistung auch bei hohen Geschwindigkeiten.
    • Optionaler Smart Helmet: Ähnlich der Rallye Edition mit Bluetooth-Konnektivität, Blinkern und Bremslichtern.
    • Motor: 250W Motor (EU-Version).
  • Preis: Die Track Edition 250 ist etwas günstiger als die Rallye Edition und kostet etwa 6000 US-Dollar.

3. Mercedes-AMG F1® City Edition 250 Electric Bike

  • Ausrichtung: Konzipiert für den urbanen Einsatz und den täglichen Gebrauch in der Stadt.
  • Besondere Merkmale:
    • Komfortorientierte Geometrie: Für eine angenehme und aufrechte Sitzposition im Stadtverkehr.
    • Shimano CUES 9-Gang Schaltung: Eine zuverlässige Kettenschaltung für den Einsatz in der Stadt.
    • Integrierter Bildschirm: Verfügt über ein 5,5-Zoll-Touchscreen-Farbdisplay, das wichtige Fahrinformationen anzeigt und zur Steuerung von Funktionen dient.
    • Integrierte Beleuchtung: Für erhöhte Sicherheit im Strassenverkehr.
    • Diebstahlschutzsystem: Oft mit GPS-Tracking und Bluetooth-Verbindung zur Ortung des Fahrrads ausgestattet.
    • Motor: 250W Motor (EU-Version).
  • Preis: Die City Edition 250 ist das preisgünstigste der drei Modelle und wird zu einem Preis von etwa 5.000 Euro gehandelt.

Links zum Artikel:

n+ Bikes n+ agiert als Lizenzpartner und hat die exklusiven Rechte, Fahrräder unter dem Namen der Mercedes-Rennsportteams zu entwickeln und zu vertreiben.

Fahrradhelm tragen - oder nicht? Eine differenzierte Betrachtung Kurz und bündig: Die Debatte um den Fahrradhelm ist vielschichtig. Das Beispiel der Niederlande, mit seiner hohen Radverkehrsquote und niedrigen Kopfverletzungsrate ohne Helmpflicht, liefert wichtige Denkanstösse.

Mercedes AMG Petronas Das Mercedes Formel 1-Team.




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